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组合防撞护栏是新一代支护技术产品,20世纪90年代中后期在我国开始推广,应用于煤矿井下全岩巷、煤巷、半煤巷、铁路、公路隧道、大坝边坡、桥梁建筑基础的锚固支护,适用于灰岩、页岩、砂岩及泥岩。组合防撞护栏支护属“主动”型支护,与传统的“被动”型棚式支护、普通护栏支护比较,具有明显的性能优势。
组合防撞护栏的可靠性需要怎样加强组合防撞护栏压风自救系统采用安装在地面的螺杆式移动空气压缩机供风,主管道与井下所有生产供风压风机的压风主管道均连通(风井除外),向井下各避难硐室和压风自救站供风。当发生灾变时,可通过开、关(位于主平硐地面车间外)控制闸门方式实现井下施工用风与地面压风自救系统用风的转换。在日常不用于井下救灾供风时,地面的螺杆式移动空气压缩机供风则用于车间检修、手持护栏机等设备的试车用。
防撞护栏什么样的特点决定了设备的持久经济性组合防撞护栏通过配套的系统管理软件、网关等设备,形成一套完整的宽带无线信号进行空间覆盖的矿井宽带无线通讯系统,通过SIP服务器利用矿用本安手机、固定电话等终端接入设备来实现群呼、组呼等功能,护栏厂家从而实现井上对井下的语音调度以及井下对井上的信息反馈。无线语音通信系统是调度通信系统的有力补充。
防撞护栏 | 铸铁 | 28*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
防撞护栏 | 铸铁 | 76*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
自进式防撞护栏 | 铸铁 | 32*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
自进式防撞护栏 | 铸铁 | 40*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
自进式防撞护栏 | 铸铁 | 108*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
防撞护栏 | 铸铁 | 28*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
预应力锚索编束的钢绞线应排列整齐、平顺、绑扎牢固,不得有缠绞或扭麻花现象,表面应除锈去污,锚索制作所采用的扩张环、紧箍环、防撞护栏必须按设计要求布设安装; ⅳ 锚索必需按设计要求涂防腐涂料,自由段套聚乙烯塑料管或PVC管,套入前应在套管两端10~20cm长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定密封,确保水泥浆不进入自由段钢绞线。 ⅴ 锚索锚固段长、自由段长、张拉段长不小于设计要求; B、锚索运输与安放 ⅰ 锚索运输、吊装过程中应细心操作,不得破坏锚索结构及其保护涂层; ⅱ.锚索安放填“锚索安装检查记录表”,锚索入孔前必须进行以下检验: a、锚孔内及孔口周围杂物必须清除干净; b、锚索的孔号牌与锚孔孔号必须相同,并应核对孔深与锚索长度; c、锚索应无明显弯曲、扭转现象,锚索中进浆、排气管道必须畅通; d、锚索防护层无损伤,凡有损伤必须修复; ④、锚索孔 A 锚索安放完毕后应按设计要求尽快。如钻孔过程发现锚固段地层地下水量较大、岩层有泥化现象应及时报告业主、总监办,以 便会同设计代表现场决定是否采用二次劈裂。