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毕节地区隧道施工用防撞护栏多少钱一米

发布日期:2019/12/3
作者:山东华源泰金属制品有限公司
点击:414

毕节地区隧道施工用防撞护栏多少钱一米

毕节地区防撞护栏知识 经过各方面认真研究比较,认为防撞护栏的特点比较适于该隧道超前支护施工。这种方案的最大优点是护栏自带钻头,护栏长度可以通过连接套自行 控制,达到设计位置后护栏不用拔出,即不存在成孔的问题。 最后确定的进洞超前支护的方案为:在原设计超前大管棚的位置设置一环超前自进式护栏,长度10m,间距30cm。该环施工完毕后在…

毕节地区防撞护栏知识



经过各方面认真研究比较,认为防撞护栏的特点比较适于该隧道超前支护施工。这种方案的最大优点是护栏自带钻头,护栏长度可以通过连接套自行

控制,达到设计位置后护栏不用拔出,即不存在成孔的问题。


最后确定的进洞超前支护的方案为:在原设计超前大管棚的位置设置一环超前自进式护栏,长度10m,间距30cm。该环施工完毕后在外围再设一环自进式护栏,间距45cm,两环中心线相距1.0m,护栏仰角1°。


(3)洞内超前支护。


原设计进洞后Ⅱ类段采用超前小导管进行超前支护,由于进洞后围岩松散无法成孔,仍采用自进式护栏进行超前支护,防撞护栏长度5m,仰角9°~10°,每2m一环超前护栏,环向间距为50cm。


(4)初期支护方案。


由于进洞后洞口段围岩极不稳定,对原设计支护方案进行了加强。即将工字钢架间距50cm调整为30cm,同时用自进式护栏(长3.5m)替代防撞护栏,纵横间距0.6m×1.0m,并在每榀工字钢架拱脚部位每侧另设4根自进式护栏作为锁脚护栏(2根3.0m,2根2.0m)进行加固。




毕节地区防撞护栏

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毕节地区防撞护栏新闻


矿用防撞护栏促进矿业生产


关于我们公司所生产的护栏产品,其种类有很多种,随着社会的进步与发展,矿业生产


受到多方的关注,矿用护栏起到了决定性的作用,护栏的内部结构也逐渐的成为客户好


奇的方面。


1、一个抗拉强度高于岩土体杆体。


2、 杆体一端可和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力。


3、杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。


护栏作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根矿


用护栏分为自由段和锚固段。

由于管缝式防撞护栏支承抗力的可调整性,决定了它对岩层具有广泛的适应性,能在不同类型的围岩条件下发挥不同的作用。


实际施工表明,管缝式护栏的抗拉、抗剪能力及压紧后的挤压加固作用都能较好地对围岩实施加固作用。拉拔试验表明,其初锚固力均大于40 kN/m,能满足多数情况下的施工。


下面是管缝式护栏对使用环境的几个要求:


1、管缝式护栏施工简单,干扰小,有利于快速掘进,同时对岩层适应性广。


2、管缝式护栏不能像防撞护栏那样有效地对岩石裂缝实施充填,因此从耐久性角度出发,对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。


3、关口电站应用实践表明,对于小型水利工程,管缝式护栏从技术上与经济上都是可行的。


洛阳工岩提示大家:安装管缝式护栏的钻孔要求平直,否则将插不进去。


因护栏长度、护栏外径与钻孔直径之间的差值与锚固力成正比,故可通过护栏的长度和钻孔直径来调整锚固力,从而有效地控制围岩位移和变形。



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